1. Placa de oțel cu denivelări mari trebuie să fie nivelată. Pentru articulațiile transversale verticale și orizontale, se poate adăuga în mod corespunzător un proces intermediar de corecție sau un fier presurizat. Denivelările plăcii de oțel afectează fenomenul de penetrare a sudării. Datorită neuniformității piesei de prelucrat, aceasta este separată de platformă și disiparea căldurii este lentă. Este ușor de sudat; atunci când mergeți în sus, viteza mașinii de sudură poate încetini; și înclinarea piscinei topite va determina placa de oțel să se sudeze, astfel încât placa de oțel trebuie să fie nivelată.
2. Placa de oțel trebuie curățată cât mai mult posibil înainte de asamblare și sudare. Petele de ulei, fierul plutitor, noroiul ruginit etc. trebuie îndepărtate. Petele de ulei trebuie indepartate complet si pot fi curatate cu 50% sticla cu apa si 50% apa.
3. Înainte de plăcile de oțel sunt conectate în paralel, utilizați o roată de sârmă pneumatică pentru a curăța în termen de 50mm de marginea superioară a suprafeței sudurii. Numai rugina plutitoare trebuie să fie îndepărtată și nu este nevoie să eliminați scara de oxid solid.
4. Îndepărtați praful după curățarea roții de sârmă din oțel acționată de vânt, utilizați aer comprimat general și aveți grijă să nu utilizați apă sau ulei.
5. Utilizați o spatulă pentru a elimina cele două capete ale plăcii paralele de oțel. Aveți grijă să nu înclinați suprafața finală și să vă asigurați că toleranța decalajului este de 0+0,5. Decalajul local este permis să ajungă la 1mm, dar nu trebuie să depășească 10% din întreaga lungime de sudură. Este necesar să se asigure că sudura nu este sudată.
6. Utilizați joncțiunea superioară de sudare 427 DC sursa de alimentare metoda de conectare inversă pentru sudarea la fața locului. Curentul trebuie să fie mai mic decât limita inferioară pentru a reduce adâncimea de penetrare. Distanța poate fi de 150-200mm, iar sudarea la fața locului trebuie nivelată.
7. Placa de aprindere cu arc electric trebuie instalată pe placa de stingere cu arc electric de la ambele capete ale sudurii, astfel încât să nu afecteze calitatea sudării datorită specificațiilor de sudare instabile atunci când motorul este pornit și stins. Grosimea plăcii de aprindere cu arc electric și a plăcii de stingere cu arc electric trebuie să fie în concordanță cu grosimea piesei de prelucrat.
8. Utilizați sârmă de sudură φ1.6 pentru sudare pentru a crește densitatea curentului și pentru a face specificația mașinii de sudură ușor pentru a asigura stabilitatea.
9. Lipirea se coace la o temperatură de 150-200 °C timp de 1 până la 2 ore.
10. Ajustați corect specificațiile pe placa de testare.
11. Reglați corectitudinea indicatorului. Deviația de sudare a sudurii este un alt motiv principal pentru penetrare incompletă și porozitate, care trebuie evitată relativ.
12. Cusătura principală de sudură trebuie asamblată în aceeași zi și sudată în aceeași zi. Cusătura principală de sudură nu trebuie să fie peste noapte și ar trebui să fie aranjată în timpul zilei cât mai mult posibil, deoarece noaptea este umedă.
13. Timpul dintre sudarea capacului din spate și sudarea principală a cusăturii de sudură nu trebuie să fie prea lung. Mai mult de o săptămână va fi afectată de unii. Dacă faceți unele lucrări de curățare în mod corespunzător, puteți evita în continuare defectele. Timpul de sudare a sudurii capacului din spate și cusătura principală de sudură este relativ aproape, iar timpul de sudare al sudurii capacului din spate și cusătura principală de sudură este relativ aproape. Nu există rugină plutitoare gravă pe suprafața sudării capacului din spate.
14. Pentru zona de sudare automată, ar trebui să se creeze anumite condiții de lucru, să nu se deplaseze la întâmplare, să reducă vibrațiile inutile și să asigure curățenia zonei de sudare și un mediu bun.
15. După sudare, s-a efectuat inspecția cu raze X pe calitatea sudurii, iar rata de trecere de 118 rezultate parțiale ale fluoroscopiei a ajuns la 95,76%.