După rănirea suprafeței lagărului glisant, schema de reparație preferată ar trebui să fie metoda de piatră. În general, rulmenții culisante au loc pentru reglare și reparație, care pot îndeplini un ciclu de reparație al mașinii de tăiat CNC. Dacă vătămarea este foarte gravă și marja de reparație nu este satisfăcută, trebuie luată în considerare pentru înlocuire. După șlefuirea a două rulmenți de semicublare, garnitura subțire poate fi redusă și reasamblată și este necesară precizia de răzuire și șlefuire a orificiului interior al rulmentului și poate continua să fie utilizată după reparație.
(2) când jurnalul este rănit, se poate adopta metoda de măcinare a jurnalului mic și de înlocuire a rulmentului culisant. Cu toate acestea, șlefuirea jurnalului nu ar trebui să fie prea mare, de exemplu, cantitatea de măcinare a axului de mașini-unelte nu trebuie să depășească stingerea suprafeței jurnalului, sau grosimea Carburizării, nitrării și cianurii și duritatea suprafeței jurnalului după șlefuire să nu fie mai mică decât limita inferioară a durității proiectate inițial; pentru arborele de transmisie, jurnalul nu trebuie să fie mai mic decât dimensiunea jurnalului frontal sau a platformei ridicate în direcția de asamblare.
https://www.wxsilvercoast.com